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[闲谈] 深圳北京等地方政府打压轻型摩电车行业及用户

匪夷所思的国家标准, 电动自行车时速超过20公里必须按机动车处理。
电三轮江被2轮取代,快递公司叫苦连天
是不是和即将大规模推广新能源汽车有关呢?收税卖车牌?
逼着用电动车的去买汽车??去库存+消费国内的高价油?
政府早就该这样了,电动车没有一辆遵守交通规则的,冲红灯在人行道上横冲直撞,出了事故就逃匿。
上次我爸就被蹭破了皮,但是人家早跑了,自行车骂几句别人还能听得见。电动车的,你骂几句,人家都听不到。
本帖最后由 钢铁牛 于 2016-4-5 06:22 编辑

上次回去到海南开车的经历,只有在高速上不见,铺天盖地都这种小电动。占车道不说,完全无视其他正常行驶的车辆,甚至还有逆向行驶的!哪有什么交通规则。

特别在那些小城镇和附近的道路,路上全是这类小电动。夜间开车非常危险。迎面开过来的,永远都是那种大灯照着,相当于汽车的远灯,非常刺眼。而背后是看不见尾灯,可能都没有。汽车只有开很近才看得到有这个小东西,个别的让一下,大多数都不让,只有你从边上绕过去。眼神不好的,经验不足的,精力不集中的,还有自己的车灯不好的,肯定撞上去。。。

有过这种开车经历的一个感觉,这些骑小电动好像就不怕死,车祸绝对少不了!
闯荡江湖刚侠,挑战华尔街铁牛
这个社会总不会只有汽车和公共交通,还有两条腿吧。。。如果大家都买车,更堵死了,政府更有理由卖车牌。。。。。
现在只是北京深圳行动,应该不是国家层面的政策吧。。。
主要是电动车本身是要限速的,正规店买的都低于二十,于是不好卖,于是调高速。
问题是高于20的时速出点事故就很严重,我见过一个出租车等红绿灯,m记送餐电动车一头撞上去就把自己摔的起不来了。最后咋样我也不清楚。

我并不觉得这条法律匪夷所思。还蛮支持的
快递小哥其实20时速虽然慢点但是稳当啊,我已经遇到好几次送餐来电话说晚点因为出事故了。虽然我都嘱咐说人没事就好我不着急吃但是还是饿啊。
本帖最后由 秂忢空 于 2016-4-5 10:51 编辑

限速是对的,应该规定最高不能超过12公里/小时, 就是比脚踏车还慢才对。这个产品本身是倒退。以前的小面都不许上路了。 为什么还弄一个更危险的东西?还能逆行!还能带12岁以下小孩!

该立法该严格执法的不做。。。

其实中国交通太多奇葩。像这次沪宁连环撞车后占救助车道的。在美国肯定被一个一个拷走起诉,一个都跑不了。即使不入监狱,起码折腾半年, 几次过堂。

一说人权,就整天叨叨美国关了多少多少的人,咋不看看这里在商场偷一个Bra,要到法院开庭审理。

我们州里,规定 21岁前不许喝酒, 在家喝都不行。前几天真抓里一批18-19岁高中生,关了一晚,记入档案!有个华裔孩子, 据说根本没有爬藤的机会了。冤的是她没喝,但party 上有人喝,你知道没走人, 同罪。只有一个去接弟弟的孩子, appeal 成功(只是没被indicated, behind bar 还是受了,)
戒无可戒再戒一戒 忍无可忍还忍一忍,
电动二轮车酒驾撞上正规行驶的私家车,还是私家车倒霉.就在于是非机动车.

一个个整天到处乱窜,走机动车道.买来还各种改装.恨不得同摩托车比速度.还不就是非机动车碰不到交警没人管吗
早就应该这样,以前骑车上学过马路远远的看着像自行车,结果骑到一半他就冲到面前了。原来是电瓶车,差点撞到。害得我现在我过那个路口都有心理阴影
本帖最后由 钢铁牛 于 2016-4-5 14:02 编辑



这图贴过的,这是在三亚路上拍的!那里还算少的,到那些小城镇附近更多,而且胆子更大,更嚣张。。。
闯荡江湖刚侠,挑战华尔街铁牛
牛哥 这个与下车子一样的容量呀
~心宽灵深爱永远~
真正禁制了电动车,很不实际啊。像我家小地方,虽然不少人买车了,但是屁大点地方,打个车,从东头到西头,也就5公里。你平时上班开个车去,停车就难找了,不如小电动,十分钟就到了,随便一停,各种方便。
所以我觉得电动车不是坏事,关键是你得给电动车设置一个规范,然后大家都在规范里行车。不遵守?交警罚款都是自留地啊,他们肯定特别积极。现在是没有啥规范的,然后各个电动车厂家又乱搞,完全不按自己的产品规格来调车,搞得那些小电驴跟摩托车比块。。。。
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